民用飛機在商用以太網基礎上進行了改進和擴充，提出了航空電子全雙工交換以太網技術（AFDX），同時制定了ARINC 664標準，目前該標準已廣泛應用到新一代民用飛機（如A380，波音787）和大型運輸機（A400M）的航電主干網絡上。

　　ARIN 664標準實現了傳輸速率為10Mb/s、100Mb/s的AFDX。AFDX相比傳統的IEEE802.3 CSMA/CD模式的100Mb/s以太網標準，通過帶寬分配策略保證了其傳輸延時的確定性，具有為大型軍用運輸機、遠程轟炸機、預警機等提供高速可靠數據通信的能力。

　　AFDX是一種以交換機為中心的星形結構網絡，包括端系統和交換機兩大部分，每臺交換機大約能連接20個左右端系統。端系統通過100Mb/s全雙工鏈接鏈路與交換機相連，而交換機提供端系統之間的數據交換、調度和監控功能。